山西地方鐵路集團有限責任公司

LOCAL RAILWAY GROUP OF SHANXI CO.,LTD

山西武沁鐵路有限公司2022年1-3月財務等重大信息公開

首頁    信息公開    山西武沁鐵路有限公司2022年1-3月財務等重大信息公開

 

 

一、企業基本情況

1、中文名稱及簡稱:山西武沁鐵路有限公司(簡稱:武沁公司)

2、外文名稱及縮寫:ShanXi  WuQin  Railway  Company  of  Limited  Liability(縮寫:SWRC)

 3、法定代表人:趙宏偉

4、股東名稱:山西地方鐵路集團有限責任公司;中國鐵路太原局集團有限公司;中國地方煤礦有限公司

5、注冊地址:山西省長治市長興街68號

6、辦公地址及郵政編碼:山西省武鄉縣太行東街158號(郵編:046300)

7、網址:無

8、電子郵箱:wq5653611@163.com

9、簡介:

(一)公司簡況

公司于2001年11月組建。公司作為沁沁、武左鐵路的項目法人,對沁沁、武左鐵路的資金籌措,基本建設,生產經營,債務償還和資產保值增值實行全過程負責。公司現有注冊資本6.45億元。經營范圍為:地方鐵路投資管理;經營長治及周邊地區的地方鐵路專用線;鐵路專用設備及器材、潤滑油經銷;搬運裝卸勞力服務;倉儲(危險品除外);煤炭、焦炭、鋼材、鐵精粉、礦石銷售。注冊登記管理機構為長治市工商行政管理局,稅務繳納管理機構為長治市國稅局。

 

(二)股權關系

序號

股東單位

出資額(萬元)

股比(%)

1

山西地方鐵路集團有限責任公司

50852.5523

78.79

2

中國鐵路太原局集團有限公司

8090.559365

12.54

3

中國地方煤礦有限公司

5595.717635

8.67

 

總      計

64538.8293

100

 

(三)管理體制

隸屬山西地方鐵路集團有限責任公司垂直管理,實行股東會、董事會領導下的總經理負責制,企業運輸生產實行段直管站、區的二級專業管理體制。

(四)組織機構及人員情況

公司機構設置為11個職能部室,即:董事會秘書處、總經理辦公室、黨委工作部、監督檢查室、生產技術部、健康安全環保部、組織人事部、財務管理部、經營法務部、規劃投資部、后勤中心;7個生產一線部段,即:車務段、機務段、工務段、電務段、物資供應段、信息中心、公安段。合計職工:498人。

(五)線路概況及布局

武沁公司轄內運營里程118公里,其中:武左線84公里,沁沁線34公里。代管和信電廠和馬堡煤礦鐵路專用線。

1、武左線:由鐵道部第三設計院設計,1987年9月1開工建設, 2006年7月21日全線貫通。該線西起太焦線武鄉東站接軌,東至陽涉線左權站。其中隧道8座10153延長米,大中橋29座6147.67米,涵洞268座。共計設置7站(電廠、舊城、北社、新柳、洪水、墨鐙、堡則),9個養路工區(舊城、型村、北社、新柳、洪水、墨鐙、堡則、探傷和橋隧工區),4個電務工區(舊城、新柳、墨鐙、堡則)。

于舊城站設機務段,現有DF4型機車5臺、DF8B型機車6臺(其中代管和信電廠DF8B型機車2臺),機車的大中修全部委外檢修。

線路技術指標為:

線路等級:地鐵Ⅰ級

線路類型:單線

最大限制坡度: 15‰

最小曲線半徑:400M

鋼軌類型:50(37K—47K為60㎏)

閉塞方式:繼電半自動(站內信號為微機聯鎖控制)

牽引種類:東風8B(隧道預留電氣化條件)

牽引質量:4000T(雙機)

連鎖方式:微機連鎖

到發線有效長:850M

運輸能力:近期610萬噸,遠期790萬噸

2、沁沁線:由太原鐵路勘測設計院設計,一期工程沁縣-交口段于1988年8月開工建設,2001年11月7日竣工。截至目前沁沁線二期工程(交口-麻巷)尚未建設。該線東起太焦線沁縣站接軌,西至沁沁線新交口站,其中隧道2座(1893橫延米),涵洞111座(2991橫延米),大中橋9座(559延長米)。共計設置3個站(開村、新交口,堯山站暫時封閉),3個工務工區(開村、堯山、新交口),1個電務工區。線路技術指標為:

線路等級:工業企業I級;

正線數目:單線;

限制坡度:上行12‰,下行17‰;

最小曲線半徑:350米;

牽引種類:內燃

機車類型:DF8;

設計運量:近期:450萬噸/年 遠期:600萬噸/年

到發線有效長度:近期450米,預留850米;

軌重:43kg(隧道內1.3公里為50 kg)

閉塞方式:繼電半自動

(六)運輸方式

由公司調度所,與太原鐵路局調度所、北京鐵路局調度所、陽涉鐵路公司調度所聯系協調并組織運輸生產任務,全面負責對沁沁、武左兩線各站及和信電廠鐵路專用線、馬堡煤礦鐵路專用線的運輸指揮。自2006年4月1日起,武左線武墨段、沁沁線與全路營業線相互間辦理貨物直通運輸。2009年3月31日起,武墨段與墨左段合并為武左線,與全路營業線相互間辦理貨物直通運輸。2009年10月10日起,開始承擔分流運輸任務。

(七)行車組織及生產安全

山西武沁鐵路有限公司管內各站行車管理,按照自定的《站細》負責日常行車組織與作業。生產安全受山西地方鐵路集團有限責任公司垂直管理、同時受太原鐵路局監管。

(八)貨物運價

按照省物價局公布的地方鐵路貨物運價標準收費;

二、財務主要指標情況

截止2022年3月底,武沁公司資產總額14.16億元,其中應收賬款486.22萬元,存貨591.4萬元,固定資產101240.72萬元;負債總額8.44億元,其中應付賬款2072.21萬元,應交稅費269.12萬元;所有者權益總額5.72億元。

2022年一季度,實現營業收入8976.08萬元,期間費用發生合計564.7萬元,其中管理費用484.85萬元,財務費用79.85萬元;實現利潤總額778.07萬元,凈利潤583.55萬元。

三、環境保護情況

(一)環境管理體系建設情況

制定印發了武沁公司《環境保護管理辦法(試行)》,公司已設立環境保護管理機構,由董事長、總經理任管理機構主任,分管安全副總經理任常任副主任,其他領導班子成員任副主任,各部門主要負責人擔任管理機構成員。

(二)清潔能源利用及節能降耗情況

1、清潔能源利用情況

公司管內舊城站區、機務段已于2018年改用電鍋爐取暖,其余站區于2019年改造成生物質燃料鍋爐取暖。

2、節能降耗情況

公司能源性消耗(水、電、柴油、汽油、潤滑油)結合運輸作業量等基礎指標,實行定額管理與考核,努力降低能耗,控制生產成本。

 3、無三廢情況

(三)環保設施建設、運行情況

公司管內北社、新柳、墨鐙、新交口西站臺及全封閉環保棚產權屬山西太岳煤炭運銷公司所有,由其自行組織投資改造;洪水、堡則、新交口東站臺及全封閉環保棚屬公司產權,采用合作經營模式引進山西王家峪煤業有限公司、山東峰能電力燃料有限公司、山西晉鐵物流公司全資投資改造。建設及運行情況如下:

武左線:

北社站臺及環保棚于2019年11月改造完成投入使用;

新柳站臺及環保棚于2018年11月改造完成投入使用;

洪水站臺及環保棚于2019年8月改造完成投入使用;

墨鐙北站臺及環保棚于2018年10月改造完成投入使用、南站臺及環保棚于2019年11月改造完成投入使用;

堡則站臺及環保棚于2018年11月改造完成投入使用。

沁沁線:

新交口站貨1、貨2煤臺及環保棚于2019年10月改造完成投入使用;

新交口站貨4煤臺及環保棚于2022年3月改造完成投入使用。

2022年4月29日 10:00
?瀏覽量:0
日本av在线